Πολλές φορές μια διαρροή κινητήρα είναι αναπόφευκτη, ειδικά εάν χρησιμοποιείτε κακό λάδι, Υπάρχουν πολλές ακαθαρσίες στο λάδι, όχι μόνο αυξάνει τη φθορά του κινητήρα,
Μπορεί επίσης να προκαλέσει διαρροή λαδιού κινητήρα.
Ας συζητήσουμε για ορισμένες διαρροές στο κάλυμμα του θαλάμου βαλβίδας.
Τι προκαλεί διαρροή του θαλάμου βαλβίδας; Πώς να το αντιμετωπίσετε;
Τι είναι το παρέμβυσμα κάλυψης βαλβίδας κινητήρα;
Φλάντζα καλύμματος βαλβίδας κινητήρα - απλά γνωστό ως κάλυμμα θαλάμου βαλβίδας. Είναι το στεγανοποιητικό μέλος του άνω μέρους του κινητήρα. Είναι σφραγισμένο με το λάδι του κινητήρα που αντιστοιχεί στο δοχείο λαδιού, έτσι ώστε το λάδι να μην διαρρεύσει όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Η κυλινδροκεφαλή που αντιστοιχεί στο σώμα του κυλίνδρου, η αντίστοιχη βαλβίδα είναι εγκατεστημένη στην κυλινδροκεφαλή και το σώμα του κυλίνδρου είναι διαμορφώθηκε σε ένα σφραγισμένο θάλαμο συμπίεσης, υπό ορισμένες συνθήκες, επιτρέποντας στο καύσιμο μείγμα να καεί στο εσωτερικό του. Το κάλυμμα του άνω θαλάμου βαλβίδας, το κάτω κάλυμμα του κυλίνδρου, το κάτω μέρος του κυλίνδρου και το κάτω κάρτερ λαδιού.
Γιατί η φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας θα είναι διαρροή λαδιού;
1- Η γήρανση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας οδηγεί σε διαρροή λαδιού.
Πρώτον, η φλάντζα του θαλάμου βαλβίδας χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, προκαλώντας γήρανση και χάνει την ικανότητα να σφραγίζει τη διαρροή λαδιού. Το στεγανοποιητικό παρέμβυσμα για υλικό από καουτσούκ, λόγω του ότι η διάρκεια ζωής του οχήματος είναι πολύ μεγάλη, το ελαστικό υλικό θα γερνάει, θα γίνει σκληρό, με αποτέλεσμα σε διαρροή λαδιού.
Δεδομένου ότι ο θάλαμος βαλβίδας βρίσκεται στο πάνω μέρος του κινητήρα, το λάδι θα ρέει κάτω από την κυλινδροκεφαλή μετά τη διαρροή του ταμπλό θαλάμου βαλβίδας, επειδή το σώμα του κινητήρα λειτουργεί
Σε υψηλότερες θερμοκρασίες, το λάδι που προσκολλάται στην επιφάνεια του σώματος θα εξατμιστεί σιγά-σιγά, παράγοντας έναν έντονο καπνό.
Σε αυτήν την περίπτωση, απλώς ανοίξτε το κάλυμμα του θαλάμου βαλβίδας και αντικαταστήστε το παρέμβυσμα.
2. - Η βαλβίδα εξαερισμού με στροφαλοθάλαμο είναι μπλοκαρισμένη
Η βαλβίδα PCV του συστήματος εξαερισμού στροφαλοθαλάμου είναι μπλοκαρισμένη, η οποία προκαλεί υπερβολική πίεση μέσα στο μηχάνημα και τελικά προκαλεί διαρροή λαδιού υπό πίεση. Εάν δεν εντοπιστεί αυτό το σφάλμα, θα προκαλέσει περισσότερα προβλήματα αργότερα, όπως διαρροή στεγανοποίησης λαδιού στροφαλοφόρου και ούτω καθεξής. Ωστόσο, Είναι πολύ απλό να προσδιοριστεί εάν η βαλβίδα PCV λειτουργεί κανονικά: υπό συνθήκες αδράνειας, η κατάσταση λειτουργίας της βαλβίδας PCV μπορεί να προσδιοριστεί αμέσως ελέγχοντας το κενό της εισόδου στροφαλοθαλάμου με το δάχτυλό σας.
Μέθοδος επιθεώρησης για βαλβίδα PCV συστήματος εξαναγκασμού εξαερισμού στροφαλοθαλάμου:
Αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια, αφαιρέστε τη βαλβίδα PCV από το σωλήνα του καλύμματος κυλίνδρου και ελέγξτε αν η βαλβίδα PCV είναι μπλοκαρισμένη. Εάν βάζετε το χέρι σας στην άρθρωση της βαλβίδας PCV, τα δάχτυλά σας θα αισθανθούν ένα ισχυρό κενό.
Μια άλλη μέθοδος επιθεώρησης είναι να αφαιρέσετε το σωλήνα εισόδου στροφαλοθαλάμου από το φίλτρο αέρα μετά την εγκατάσταση της βαλβίδας PCV και να καλύψετε απαλά τον στροφαλοθάλαμο με ένα κομμάτι χαρτιού από χαρτί. Όταν η πίεση στο στροφαλοθάλαμο μειώνεται (περίπου IMIn), θα πρέπει να είναι προφανές ότι το λεπτό χαρτί τραβιέται προς το άνοιγμα του σωλήνα. Επιπλέον, αφού σταματήσετε τον κινητήρα, αφαιρέστε τη βαλβίδα PCV και ελέγξτε τη με το χέρι. Εάν υπάρχει ήχος "κλικ", η βαλβίδα PCV είναι εύκαμπτη και διαθέσιμη.
3- Η βλάβη άλλων τμημάτων του κινητήρα οδηγεί σε διαρροή λαδιού.
Η γήρανση του δακτυλίου εμβόλου του κινητήρα οδηγεί σε χαλαρή στεγανοποίηση. Όταν ο κινητήρας λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα, εμφανίζεται το φαινόμενο του κύλινδρου κύλισης, το οποίο οδηγεί σε υπερβολική πίεση καυσαερίων, και σε σοβαρές περιπτώσεις, οδηγεί άμεσα σε ζημιά του στεγανοποιητικού στεγανοποιητικού καλύμματος βαλβίδας και διαρροής λαδιού.
Επιπλέον, λόγω της κακής ποιότητας λαδιού, της σοβαρής συσσώρευσης άνθρακα της προσκόλλησης του εμβόλου, η τοποθέτηση της φλάντζας βαλβίδας από καουτσούκ δεν είναι τυπική, με αποτέλεσμα άνιση δύναμη κ.λπ., όλα αυτά τα προβλήματα θα οδηγήσουν σε βλάβη της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας και της διαρροής λαδιού.
Ζημιά διαρροής λαστιχένιου στεγανοποιητικού
Δώστε προσοχή στην αιτία διαρροής λαδιού φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας. Βλάβη στον κινητήρα.
Υπάρχει πιθανός κίνδυνος ασφάλειας, όπως πυρκαγιά που προκαλείται από διαρροή λαδιού στο παρέμβυσμα καλύμματος βαλβίδας
Λόγω διαρροής λαδιού στο κάλυμμα του θαλάμου βαλβίδας, η διαρροή λαδιού θα ρέει κάτω από το σώμα του κινητήρα. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας του αμαξώματος του κινητήρα όταν λειτουργεί ο κινητήρας, το λάδι που κολλά στην επιφάνεια του αμαξώματος του κινητήρα θα εξατμιστεί αργά και θα παράγει μια σκληρή μυρωδιά. Σε σοβαρές περιπτώσεις, το λάδι θα εισέλθει στο αυτοκίνητο μαζί με το σύστημα κλιματισμού, επηρεάζοντας το περιβάλλον του αυτοκινήτου.
Δεύτερον, όταν το κάλυμμα του θαλάμου βαλβίδας διαρρέει την πρόσφυση λαδιού στην πολλαπλή εξαγωγής κινητήρα, τότε η ζημιά δεν είναι τόσο απλή, μια απότομη γεύση, ένα όχημα με υψηλή ταχύτητα το ζεστό καλοκαίρι, επειδή η θερμοκρασία της πολλαπλής εξαγωγής είναι πολύ υψηλή, προκαλεί πρόσφυση στην καύση λαδιού πολλαπλής εξαγωγής, η ανάφλεξη άλλων εύφλεκτων εξαρτημάτων, θα μπορούσε τελικά να οδηγήσει σε φωτιά στο χώρο του κινητήρα
Ώρα μετά: 19 Ιανουαρίου-2021
